TS Control - GPS мониторинг транспорта » Статьи о GPS/ГлоНаСС мониторинге

GPS контроль при помощи системы мониторинга

admin — Sat, 10 Sep 2011 09:11:52 +0000

При помощи спутниковых систем слежения за транспортом производится охрана фур и автомобилей, осуществляется контроль над транспортом и его мониторинг, и также имеется возможность осуществления контроля расхода топлива.
GPS контроль сегодня пользуется такой популярностью в большей степени из-за того, что руководство компаний, на балансе которых находятся транспортные средства, часто сталкиваются с такой проблемой, как незаконное использование транспорта. Вопрос упорядочения расходов финансов на фуры и автомобили долгое время оставался открытым, и только позже появилось такое решение, как мониторинг транспортных средств при помощи систем спутникового мониторинга.
Техническая сторона транспортного мониторинга основывается на широком использовании систем слежения GPS. Благодаря мониторингу автотранспорта, существенно сокращаются нецелевые расходы, оптимизируется и позиционируется маршрут для транспорта. Сегодня самой оптимальной по своей эффективности является именно система мониторинга GPS.
Предприятия и транспортные компании, имеющие собственный таксопарк, посредством использования систем мониторинга транспорта всегда имеют возможность уточнить, в каком месте и в какой момент времени находилась конкретная фура или автомобиль, и проконтролировать расход топлива. Благодаря мониторингу транспорта можно четко выстроить работу всех отделов компании, которые непосредственно отвечают за грузовые перевозки.
Мониторинг транспортных средств – четко продуманное мероприятие , благодаря которому существует возможность осуществления тотального контроля за использование м транспортных средств по самым важным параметрам. Так можно предотвратить некоторые нежелательные действия, которые могут производиться с автомобилем, например, его угон, во время которого оперативная часть получает тревожное сообщение.
Также мониторинг транспортных средств незаменим в сопровождении автомобилей и фур при проведении грузовых перевозок на длинные расстояния. Это дает возможность осуществлять контроль не только документировано, но и по заданным точкам маршрута, количеству моточасов, позволяет отследить скорость передвижения транспортного средства, его загруженность, место стоянок и их продолжительность, путевой расход топлива.
Таким образом, мониторинг транспортных средств является очень удобной и эффективной мерой охраны автомобиля, которая сегодня все больше завоевывает популярность среди автовладельцев.

Сколько стоит бензин в Санкт-Петербурге?

admin — Fri, 26 Aug 2011 07:59:05 +0000

Сегодня компания-разработчик «Контент мастер», которая специализируется на разработке навигационных продуктов марки Shturmann. По прежнему развивает информационные услуги, предназначенные для автомобилистов, при этом расширяя зону покрытия сервиса, который предоставляет данные, касаемые стоимости топлива на заправках.

Отныне пользователи GPS навигации Shturmann могут узнавать о стоимости топлива на заправках не только в Санкт-Петербурге, но и во всей Ленинградской области. На данный момент в базе содержится информация о 700 с лишним объектах.

Для дополнительного удобства в системах мониторинга Shturmann версии 1.2.0 присутствует возможность поиска АЗС, при котором учитывается вид топлива и способ оплаты. Ранее такой сервис был доступен только жителям Москвы и Московской области.

Это интересно:

Track24 запустила глобальную систему слежения через GPS

admin — Fri, 22 Jul 2011 05:00:49 +0000

Компания Track24 специализирующаяся на безопасности и системах слежения, запустила первую всеобщую систему слежений и сообщений для благотворительных учреждений, частных лиц, малого бизнеса. Продукт Track 24 Solo использует сеть спутников Iridium и картографические программы собственной разработки, для обеспечения стойкого и доступного глобального слежения и возможностью обмена сообщениями между участниками.

Запуск системы Solo произошел после успешной деятельности компании в решении проблем безопасности в мире, которые используются крупнейшими компаниями и правительствами стран по всему миру. Это система помогает осуществить позиционную коммуникацию и управление персоналом и войсками пехоты в критических ситуациях в нестабильных регионах.

Как сообщает Тим Грант в своем интервью (он является владельцем Track24) – “Недавние события в Японии и Ливии наглядно показывают, насколько важна глобальная коммуникация и в особенности поиски человека. В похожих ситуациях мобильная сеть GSM зачастую остается слабоватой, из-за ошибок или слабого сигнала. Установлено, что 85% процентов земли не имеет покрытия GSM. Единственным способом обеспечения задачи полного мониторинга является использование системы спутников”, одной из которых является глонасс мониторинг транспорта.

Раньше такие технологии были доступны малому кругу людей, к которым относились богатые организации и корпорации. А теперь же простые люди, просты семье, получили этот шанс доступа к быстрому и эффективному способу связи, определением местоположения и тревожным маячком в критических ситуациях. Люди начинают осознавать, что отправить смс через спутник дешевле, чем через обычную мобильную связь.

Пользователи системы Solo получают полный доступ к современной платформе Track24 Solo Viewer, через маленькое наладонное устройство под название PackMaster Lo-Pro.

Устройство посылает сигналы через сеть спутников в программу Solo. После чего пользователь может авторизоваться, и соединятся с другими люди отслеживать их местоположение и передавать им сообщения через графический редактор.

Сравнить цены

admin — Fri, 18 Mar 2011 12:22:49 +0000

Расходомеры топлива DFM
Расход/вид	Датчик расхода топлива с импульсным выходом (АК – нормированный импульс)	Автономный счетчик с экраном (расход топлива)	Автономный счетчик с экраном (расход топлива + время работы двигателя)	Счетчик-расходомер с импульсным выходом и экраном (расход топлива + время работы двигателя)	Дифференциальный датчик расхода топлива
1 – 50 л/ч	DFM 50АК	DFM 50В	DFM 50С	DFM 50СК	ДРТ 77
1 – 50 л/ч	10 620,00	11 770,00	13 100,00	13 770,00	18 460,00
3 – 90 л/ч	DFM 90АР
3 – 90 л/ч	8 000,00
2 – 100 л/ч	DFM 100АК	DFM 100В	DFM 100С	DFM 100СК
2 – 100 л/ч	9 230,00	10 530,00	12 690,00	11 700,00
8 – 220 л/ч	DFM 220АР
8 – 220 л/ч	10 300,00
5 – 250 л/ч	DFM 250АК	DFM 250В	DFM 250С	DFM 250СК
5 – 250 л/ч		12 160,00	14 450,00	15 390,00
30 – 400 л/ч	DFM 400АК	DFM 400В	DFM 400С	DFM 400СК
30 – 400 л/ч	14 460,00	15 230,00	17 230,00	19 230,00
5 – 200 л/ч					18 460,00

Нормы расхода топлива

admin — Mon, 28 Dec 2009 08:01:15 +0000

Если ваша фирма покупает или же арендует автомобиль, то у нее неизбежно возникают расходы, связанные с содержанием этого транспортного средства. Попробуем разобраться с учетом расходов на горюче-смазочные материалы и рассмотреть наиболее насущные проблемы, возникающие при списании затрат на топливо.

Можно ли обойтись баз норм?

Как гласит действующая ныне редакция Налогового кодекса РФ, а именно – одиннадцатый подпункт первого пункта статьи номер 264, стоимость горючего можно относить на прочие расходы, причем в соответствии с нормами главы 25 эти затраты не являются нормируемыми. Тем не менее, на практике налоговые инспекторы требуют устанавливать такие нормы. При этом они часто ссылаются на установленные Министерством транспорта Российской Федерации нормы расхода топлива. В том случае, если для автомобиля таких нормативов не существует, то выдвигается требование установить их на основании данных технической документации транспортного средства. Однако фирма всего лишь имеет право устанавливать такие нормы, но отнюдь не обязана это делать, поскольку они не регистрировались и не публиковались Министерством юстиции. В том случае, если реальный расход топлива значительно отличается от расчетного, то для того, чтобы не спорить с налоговой службой, компания сама может провести контроль расхода топлива автомобиля и установить реальные данные в качестве норматива приказом директора. Для получения таких данных вполне можно использовать gps мониторинг автотранспорта. Именно их и следует применять при расчете сумм, подлежащих налогообложению.

Нормативы для арендованных автомобилей

Если вы автомобиль арендуете, то согласно статье 646 Гражданского кодекса РФ все затраты на транспортное средство несет арендатор, то есть вы, если иное не предусмотрено договором аренды. Согласно письму Министерства финансов № 03-03-04/1/463 их можно учесть при расчете налога на прибыль. Точно так же обстоит дело и в том случае, если на фирме применяется упрощенная система бухгалтерского учета и налогообложения. Таким образом, стоимость приобретаемого для арендованного автотранспорта топлива относится на расходы, и основанием для этого служит подпункт номер двенадцать первого пункта статьи 346.16 Налогового кодекса Российской Федерации.

При списании затрат на приобретение горюче-смазочных материалов очень важно грамотно их подтвердить.

Для этого нужно иметь следующие документы:

- если вы покупаете бензин за наличные, то нужен кассовый чек, причем в нем должна быть отражена информация о сумме и дате, а также о количестве горюче-смазочных материалов. Если в кассовом чеке этой информации нет, то к нему потребуется еще и товарный чек, где она должна быть обязательно указана;
- если вы рассчитываетесь за ГСМ безналичным платежом, то для отчетности нужны будут топливные карты или талоны на бензин, которые обычно водителям выдают на автозаправочных станциях. Эти документы нужно обязательно регистрировать в специальном журнале. Учет затрат на ГСМ происходит в конце месяца после того, как от поставщика придут акты или же накладные с указанием количества проданного фирме топлива.

Следует также обратить особенное внимание на следующий момент: если вы покупаете топливо за наличные и собираетесь при этом вычесть НДС, то помимо кассового и товарного чека вам будет еще необходима счет-фактура от поставщика с выделенной суммой налога на добавленную стоимость. При этом сотрудников налоговой инспекции совершенно не интересует, выделен ли НДС в чеках или же нет. Можно, конечно, такую позицию налоговиков оспорить в судебном порядке, тем более что прецеденты с вынесением положительного решения в пользу истца уже имеют место.

В любом случае при списании расходов на горюче-смазочные материалы основным документом следует считать путевой лист. Нужно сказать, что общая их форма еще в 1997 году была утверждена постановлением Государственного комитета по статистике РФ № 78. Однако применение таких путевых листов является обязательным лишь для специализированных автотранспортных компаний, а вот остальные вправе использовать форму, разработанную самостоятельно. Самое важное в путевом листе с точки зрения налогообложения – это то, что он должен иметь все реквизиты, делающие его первичным документом для учета и указанные в статье девять Закона «О бухгалтерском учете». Об этом сказано в письме № 03-03-04/1/327 Министерства финансов РФ. Кроме того, согласно другому его письму, имеющему номер 03-03-04/1/129, путевой лист можно оформлять вообще всего лишь один раз в месяц, но с условием, что по данные этого документа будут четко обосновывать расход топлива за этот период. Именно с этой целью Минфин рекомендовал отражать в путевом листе информацию о маршруте передвижения автомобиля, чтобы можно было судить о том, действительно ли она использовалась для служебных целей. В противном случае затраты на топливо будут считаться необоснованными.

Что влияет на расход топлива?

admin — Wed, 23 Dec 2009 07:23:51 +0000

Человеку, в силу его человеческой природы свойственно упускать из вида детали осознавая лишь целое. в то время, как все большое и значимое всегда состоит из множества мелочей. То же самое можно сказать и о расходе топлива, на который влияет масса различных нюансов.

Расход топлива зависит от следующих факторов:

Исправность и общее состояние системы подачи топлива.
То, в каком состоянии находится топливная система вашего «железного коня», имеет первостепенное значение. Если автомобиль стал не в меру «прожорлив», причину этого следует искать, прежде всего, в ней. Контроль расхода топлива и проверку топливной системы автомобиля лучше всего провести на станции технического обслуживания. Особенно актуальна эта проблема для автомобилей с дизельными двигателями, особенно чувствительными к качеству горючего, поэтому заправлять их следует только на автозаправочных станциях надежных компаний и использовать дизтопливо “премиум”"+”"EURO”. Кроме того, не стоит пренебрегать специальными присадками, которые благотворно влияют на состояние топливной системы и значительно продлевают срок ее службы. Старайтесь избегать заправок на трассе, поскольку у них практически нет постоянных клиентов, и поэтому там часто встречается топливо низкого качества. Экономии около десяти процентов топлива можно достичь благодаря регулярному и своевременному техобслуживанию автомобиля.
Давление в шинах.
По статистике, более половины автолюбителей ездят на шинах, давление в которых ниже нормы, что влечет за собой почти трехпроцентное увеличение расхода топлива. Контроль давления в шинах следует осуществлять тогда, когда они еще холодные, поскольку после того, как вы немного проедете, сразу повысится их температура и, соответственно, давление воздуха.
Неисправности тормозных колодок.
В том случае, если тормозные колодки вашего автомобиля вызывают излишнее трение, замедляют скорость движения и уменьшают его свободный ход, нагрузка на двигатель значительно увеличивается, поэтому для устранения этой неисправности нужно посетить станцию технического обслуживания.
Общая масса автомобиля.
Для уменьшения расхода топлива важно не перегружать автомобиль, поскольку увеличение его массы на пятьсот килограммов ведет к дополнительному потреблению примерно семисот литров бензина ежегодно при условии, что годовой пробег составит двадцать тысяч километров. Поэтому нужно убрать из машины все лишние вещи, коих со временем накапливается большое количество и которые служат причиной перерасхода от двух до пяти процентов топлива.
Аэродинамические качества автомобиля.
Когда проводят тюнинг автомобиля, то часто устанавливают множество различных дополнительных современных устройств: спутниковые системы слежения, качественную аудиоаппаратуру и.т.п. Особенно любят навешивать на кузов различные молдинги и спойлеры. При этом, однако, следует помнить, что когда вы едите со скоростью более 50 километров в час, они оказывают растущее сопротивление воздуху, что вызывает повышенный расход топлива. К такому же результату приводит и установленный на крыше багажник, и даже открытые стекла.
Стиль вождения.
Если вы хотите сэкономить топливо, то водить автомобиль следует плавно, не используя резкие разгоны. Важно также правильно и своевременно выбирать нужную передачу, а также уменьшать обороты силового агрегата после перехода на повышенную передачу.

Компания TSControl предлагает комплексный подход к решению проблемы экономии топлива. Подробнее о контроле расхода топлива читайте в статье.. Вы также можете получить бесплатную консультацию менеджера компании по тел.: +7 (812) 712-42-07 или ICQ:217139249

Это интересно:

Персональный поисковый блок

admin — Mon, 23 Nov 2009 09:54:56 +0000

В нашем каталоге появился поисковый блок, предназначенный для обеспечения личной безопасности, для слежения за сотрудниками служб курьерской доставки и служб быта.

С помощью персонального поискового блока можно легко решить ряд специфических задач, таких как проверить посещение электриком того или иного объекта, подсказать наиболее оптимальный маршрут сотруднику службы доставки, проконтролировать перемещение курьера, оперативно связаться с сотрудником в случае чрезвычайной ситуации и т.д.

Одностороннюю, а в некоторых моделях и двухстороннюю, связь обеспечивают интегрированные в устройство функции мобильного телефона.

Встроенный GPS приемник определяет точные координаты устройства и отсылает их на на интернет-сервер для отслеживания в режиме реального времени или на указанный телефонный номер.

Персональный трекер для курьерских служб

Известно, что курьерская доставка – достаточно прибыльный бизнес, при этом начать свое дело можно при наличии минимального стартового капитала. Грамотная организация бизнеса и стратегическое планирование помогут получить от курьерской доставки 80, а то и 90% прибыли.

При этом, как и в любом бизнесе следует вовремя оптимизировать расходы. Любому владельцу курьерской службы знакомы сложности, связанные с налаживанием работы всех звеньев. Кроме того, высок риск финансовых потерь вследствие срыва сроков доставки.

Выигрывает тот, кто способен организовать службу доставки, работающую как часы без заминок и остановок. Здесь необходим не дюжий организационный талант и возможность всегда быть в курсе любых операций внутри компании и полностью контролировать ситуацию.

Самое сложное в организации курьерской доставки – это в любой момент времени знать точные координаты того или иного курьера, иметь с ним двухстороннюю связь.

Персональный трекер как нельзя лучше решает эту задачу. С этим устройством Ваши курьеры будут всегда на связи, в любой момент времени Вы можете определить их точные координаты и проследить маршрут следования.

Персональный поисковый блок – это гарантированная безопасность грузов и корреспонденции, предотвращение несанкционированных задержек и отклонений от маршрута.

Личная безопасность

В каких еще сферах деятельности успешно применяется персональный трекер?

Устройства такого рода активно используются для охраны детей, пожилых людей и больных с нарушением функций памяти. А что может быть дороже безопасности близких? Вооружившись персональным поисковым блоком, Вы в любой момент сможете посмотреть, где находится Ваш ребенок. Более того, практически каждый трекер имеет возможность отправки так называемого «тревожного сигнала». В случае опасности малышу достаточно нажать на одну единственную кнопку. В тот же момент на записанный телефонный номер будет отправлено экстренное сообщение с указанием точных координат устройства.

Представленные в каталоге TSControl персональные поисковые блоки предельно просты в обращении. Все модели миниатюрны и имеют легкий эргономичный корпус. Трекер удобно носить в кармане. А некоторые родители прячут маячок в любимую игрушку ребенка. Так или иначе, используя персональный трекер для защиты своих близких Вы окружаете их своей заботой и можете быть рядом каждую минуту.

Какие модели есть в наличии?

Мы рады предложить Вам различные поисковые блоки. Вы можете выбрать именно то устройство, которое полностью отвечает Вашим потребностям на данный момент.

Сегодня в каталоге TSControl представлены следующие модели:

Как заказать персональный трекер?

Любую модель, представленную в каталоге TSControl, Вы можете заказать, воспользовавшись формой on-line заявки. Также связаться с менеджерами компании можно по телефону +7 (812) 712-42-07 и по электронной почте Info@tscontrol.ru

Это интересно:

За первое полугодие 2009 года в России угнано более 15000 авто!

admin — Mon, 23 Nov 2009 09:17:40 +0000

По прогнозам аналитиков разразившийся в прошлом году столь обсуждаемый экономический кризис должен спровоцировать рост числа автомобильных краж и обострить криминогенную ситуацию в целом.
При этом под угрозой оказались как дорогие автомобили, так и транспортные средства средней ценовой категории.Сегодня взломщики не гнушаются угонять даже отечественные авто. Можно предположить, что “ВАЗ” привлекает грабителей легкостью, с которой вскрывается дверной замок автомобиля – для вскрытия достаточно просунуть металлическую линейку между стеклом и резиновым уплотнителем в дверце.

Однако лидируют в рейтинге наиболее часто угоняемых машин все же иномарки. Чаще всего злоумышленников прельщают Toyota, BMW, Volkswagen, Nissan и Mercedes-Benz.

Безопасность авто

Какие средства защиты используют автомобилисты? Начнем с самых простых и наименее эффективных способов, таких как блокировка руля и КПП.

Заводская блокировка руля, например на “ВАЗ” 2101-2107 ломается при достаточно сильном и резком нажатии на руль. На ВАЗ-2108 и ее модификациях переломить язычок блокировки руля сложнее, поэтому автомобили такого рода угоняют, предварительно разобрав/разломав хомуты замка.
Механические средства защиты еще менее надежны. Крючки, соединяющие руль с педалями, какими бы массивными они ни были, снимаются в считанные секунды. Чуть больше времени потребуется злоумышленникам для снятия блокировки педалей.
Блокировка коробки передач и выглядит внушительно и стоит довольно дорого, что, впрочем, не прибавляет данному способу эффективности. Обходится данная блокировка также быстро, как вышеописанные.

Наибольшей популярностью среди россиян пользуются всевозможные сигнализации. Работая с дешевыми противоугонными системами такого рода, преступники используют старые проверенные способы. Такие, как, например, оборвать проводку при незаблокированном капоте, заглушив звук быстротвердеющей пеной, произвести короткое замыкание лампочки поворотника.

Ситуация с защитными системами, оснащенными дистанционным управлением, несколько лучше. Правда, если в системе отсутствует «антисканер», то кодировку сигнализации можно перехватить с помощью так называемого «кодграбера». Повысить эффективность используемой сигнализации поможет двойной динамический код. Правда, сегодня, найти в России качественную оригинальную сигнализацию с двойным динамическим кодом не так просто. Используемые современные системы далеки от совершенства, что приводит к частым ложным сигналам. Имея дело с такой защитой угонщики стараются убедить владельца машины в неисправности сигнализации и заставляют последнюю срабатывать каждые десять минут с помощью не хитрых манипуляций, вроде стрельбы из пневматики по колесам. Остается надеяться, что появление на российском рынке качественных систем сигнализации с двойным противоугонным кодом – вопрос времени.

Что делать?

Существует ли панацея от угона? Пожалуй, что нет. Однако Вы можете максимально обезопасить свой автомобиль. Застраховаться от угона на все 100% достаточно сложно. Хотя Вы можете воспользоваться системой GPS слежения, которая позволит оперативно определить местоположение пропавшего автомобиля.
Специалисты рекомендуют использовать профессиональные GPS системы, обеспечивающие полный контроль над Вашим автомобилем в любое время.

При всех достоинствах GPS мониторинга, стоит признать, что имея специальное оборудование, можно определить наличие GPS маячка в автомобиле и его местоположение.

Однако если маячок находится в «спящем» режиме, найти его практически не возможно.

Наша компания предлагает мобильный поисковый блок скрытой установки. Данное устройство устанавливается в известном одному водителю месте и работает в пассивном режиме. Таким образом «засечь» поисковый блок в автомобиле техническими средствами крайне сложно.

Чтобы узнать местоположение Вашего автомобиля достаточно отправить специальный SMS запрос на это устройство. В очередной сеанс связи поисковый блок получает SMS и отправляет в ответ владельцу свои точные координаты. После чего остается только наложить их на карту и выезжать на место с оперативной группой, дабы поймать злоумышленников, что называется, с поличным.

Данная система достаточно миниатюрна. Размеры поискового блока: 70х50х20 мм, вес 55 грамм. Устройство не нуждается во внешних источниках питания – автономность работы от 1 года до 3-х лет в зависимости от параметров эксплуатации. Такой блок можно установить на любое транспортное средство.

Заказать поисковый блок скрытой установки можно по телефону +7 (812) 712-42-07, электронной почте info@tscontrol.ru или через форму он-лайн заказа на сайте компании.

GSM-терминалы FORT: просто о сложном

admin — Mon, 02 Nov 2009 09:52:14 +0000

Мы попытаемся объяснить сложные вещи простыми словами.

GSM-терминалы FORT имеют:
Антивандальный корпус
Дополнительную GSM антенну, на случай обрыва (злоумышленниками) основной
Увеличенный температурный режим до минус 30 градусов
Высокочувствительный GPS приемник
Терминал FORT был создан высококвалифицированными инженерами, которые в свое время создали терминал АТ-300 производства ОАО «Морион».

Итог: Тесты показали что прибор высокой надежности. Все-таки чувствуется, что изготавливала компания, имеющая опыт в выполнении высоких требований военной промышленности.
Работа в режиме ПАМЯТЬ. Как показала практика, многие терминалы других компаний в память записывают только лишь данные GPS приемника. А данные с аналоговых и цифровых датчиков просто игнорируются. Например, машина, которая уходит в Финляндию по приходу на территорию РФ скидывает только данные маршрута, ни о каком контроле топлива здесь речи быть не может. В GPS/GSM терминале FORT-300 эта проблема решена!
Помимо прочего существует режим экономии памяти, которая и так не маленькая (4 мб, 77 тыс.записей, в режиме активного использования памяти ее хватает на 12 дней автономной работы устройства в условиях отсутствия GSM связи). Вы можете настроить режим экономии таким образом, что внеочередной пакет будет отправляться только при изменении азимута объекта, таким образом время автономной работы увеличивается до нескольких месяцев

Итог: Режим работы с памятью реализован на отлично. Данный прибор идеально подходит для работы в местах с условиями плохого канала связи GPRS/GSM или в условиях его отсутствия. Например, иностранные государства, горы, лес и др. районы.
Резервный источник питания. С режимом тревоги при потере основного питания.

Итог: GPS слежение посредством данного терминала – это практически мгновенная передача сигнала тревоги в условиях заданных пользователем критических ситуаций.
Большое количество аналоговых и цифровых входов, в разы превышающее аналогичные параметры других терминалов на рынке (см. технические характеристики). Это дает возможность подключения объемных датчиков топлива ДУТ-Е, расходомеров, датчиков температуры, поднятия кузова, и др. Возможность подключения телефонной трубки для связи с диспетчером. Максимальный порог напряжения аналогового входа дает высокую точность определения количества топлива в баке.

Итог: С помощью GSM-терминалов вы сможете реализовать запросы самого взыскательного ТЗ.
Широкий диапазон питания (см. технические характеристики) . Возможность устанавливать на грузовые и легковые автомобили, а также др. спец. технику.
ПРОСТОЙ и удобный конфигуратор прибора, предоставляет абсолютную свободу в реализации ЛЮБОГО алгоритма работы устройства.

Итог: Интерфейс настроек прибора понятен даже малоподготовленному пользователю.
БЕСПЛАТНОЕ программное обеспечение. Клиентская и серверная части. Все виды отчетов, графики расхода топлива, ввод ограничений по заданному критерию (критическое событие/информационное и т.п.), удобный картографический сервер, позволяющий в любой момент быстро подгружать новые карты с сервера, что особенно удобно при межрегиональном перемещении объекта. ПО работает практически с любыми типами карт, от Google до «польского» формата. Создание гео-оград (geofansing) и многое другое….
Итог: Вам больше не нужно тратить время на поиск карт Вашего региона. Все мыслимые и немыслимые виды отчетов.

Вы можете оставить денежные средства в залог и оборудовать свой демонстрационный автомобиль для настройки ПО и оборудования под ВАШИ требования… Если Вас по каким-то причинам не удовлетворит устройство – мы вернем вам деньги.

Повышение цен на топливо

admin — Thu, 20 Aug 2009 12:24:59 +0000

Мировой экономический кризис, разразившийся в середине прошлого года, задел практически все отрасли промышленности и экономическую сферу большинства стран мира. Не обошел стороной он и производителей автомобильного топлива. За последние несколько месяцев цены на бензин и дизельное топливо неуклонно растут, и по прогнозам специалистов, нынешний уровень еще далеко не предел.

В связи с такой неутешительной тенденцией многие автомобилисты стали переходить на более дешевые виды топлива. К примеру, некоторые автомобилисты поспешили перейти на газ. Однако многие автолюбители оставили без внимания тот факт, что установка газоболонного оборудования на автомобиль – это внесение изменений в конструкцию транспортного средства и, соответственно, должно быть оформлено по всем правилам. Другие же в целях экономии решили использовать для своего авто бензин более низкого качества, что, конечно, не лучшим образом скажется на состоянии автомобиля.

Другой путь экономии топлива – это установка дополнительных средств контроля за его расходом. Так, датчик расхода топлива позволяет отследить расход горючего. При этом устанавливается он только на автомобилях, использующих дизельное топливо.

Компания TSControl предлагает различные виды оборудования для контролирования расхода топлива:

Датчик расхода топлива ДРТ 5.2
Итегрирующее устройство DFM-BC
Датчик расхода топлива DFM 8 S
Расходомер DFM 8 D
Другие модели датчиков TSControl

На любые вопросы, касающиеся контроля расхода топлива, квалифицированные специалисты компании TSControl отвечают по стационарному телефону 712-42-07 в Санкт-Петербурге. Также Вы можете связаться с менеджером компании по сотовому: 8 (911) 031-53-01, электронной почте: info@tscontrol.ru или ICQ: 217139349.

Реакция рынка

Рынок автомобилестроения также отреагировал на изменение финансовой системы. Теперь производители начинают корректировать свои планы относительно выпуска автомобилей, делая ставку на более экономичные модели. В США, например, продажа джипов за последнее время снизилась в два раза, а продажа экономичных MINI Cooper и Honda Odyssey увеличилась в несколько раз. Также дополнительно может быть установлена система контроля топлива, благодаря чему водитель имеет возможность контролировать расход топлива, а также отслеживать пройденное расстояние.